武漢至蕪湖河段航道維護尺度6月1日提高試運行

發布時間:2018-06-06 已閱:316次


    自6月1日起,長江干線武漢至蕪湖河段航道維護尺度試行提高0.5-1米。按萬噸級船舶吃水每增加1厘米,增加貨物約100多噸計算,船舶裝載效率將提高5%-10%。

為充分利用中洪水期水深資源,促進航運企業降低運輸成本,長江航道局在2017年組織開展的合理利用航道水深資源研究基礎上,今年進一步核查了航道條件,系統分析了水位變化,并結合近年航道整治成果和三峽樞紐調度等因素,經上級批準,試運行提高長江干線武漢至蕪湖河段航道維護尺度。

從5月31日長江航道局發布的通告了解到,此次提高維護尺度共分三段。其中,長江干線武漢長江大橋至安慶吉陽磯(全長376.7公里)中洪水期航道維護水深5月、10月由5.0米提高至5.5米,6-8月由6.0米提高至7.0米,9月份由6.0米提高至6.5米;安慶吉陽磯至蕪湖高安圩河段(全線194公里)中洪水期航道維護水深5月由7.0米提高至7.5米,6月由8.0米提高至8.5米,7-8月由8.0米提高至9.0米,9月由7.5米提高至8.0米;蕪湖高安圩至蕪湖長江大橋(全長37公里)1-3月、12月由6.0米提高至7.5米,4月、11月航道維護水深由6.5米提高至7.5米,5月、10月由7.0米提高至7.5米,6月由8.0米提高至8.5米,7-8月由8.0米提高至9.0米,9月由7.5米提高至8.0米。

此次試運行期暫定為一年。航道部門將加強試運行河段的航道維護管理工作,密切關注水位、河床變化,加大航道巡查和探測力度,確保試運行期間航道維護工作穩定有序。


摘自中國水運網


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